近日，我国自主研制的1000千瓦级民用涡轴发动机在湖南株洲实现整机100%设计转速运转，发动机运行平稳、各项工作参数正常。该技术的突破，有效验证了全转速范围内各部件和系统的匹配性，基本摸清了转子动力学和振动规律，初步证明了结构布局的合理性，为后续研制工作奠定了坚实的基础。

    据悉，1000千瓦级民用涡轴发动机是我国第一型按照国际适航标准，完全自主研制的民用涡轴发动机，采用了先进的压气机、涡轮气动设计及轴承共腔、环下供油、集成化附件传动等结构设计技术，将配装5吨级直升机。
    民用涡轴发动机的高速运转，要求相关配件的具备较高抗高温、抗耐磨性能，这就需要对其零配件进行材料表面处理。发动机大部分零配件属于金属配件，目前的金属表面处理技术有电镀、化学镀、合金催化液技术等，其中合金催化液属于一种环保型的材料表面处理技术，其在提升金属材料抗腐蚀、耐磨属性方面具备独特优势。