一辆摩托车通常由大大小小上千个零件组成，电镀表面处理技术可通过改变或调节材料的机械、物理和化学性能，提高构件耐磨、自润滑、耐蚀等性能。摩托车零件在做电镀表面处理时，也会出现不同的问题。那么，摩托车零件在做表面处理时，需要注意哪些方面呢？
    电镀层大多数有腐蚀性的溶液，在有机酸中是稳定的，能长期保持光泽。但是以下几种情况会使电镀层受到腐蚀，需要注意和采取措施予以保护。
    1、应防止与食盐、盐酸、苦卤等物质接触。因为镀层很容易溶于上述物质中，所以要避免与84消毒液、漂白粉、洁厕清等物质接触。
    2、摩托车不要存放在有煤气、煤球炉、煤烟熏烤的地方。这是因为一氧化碳(CO)会使镀层产生灰黑色网状裂纹而锈蚀。
    3、讲究擦拭的方法。平时在一个星期中只需对摩托车零配件电镀层擦一次中性机油，如缝纫机油。注意每次擦油时应先用软布将尘垢擦净；雨天行车后应先用清水将污垢擦净;然后再用软布擦拭，最后蘸机油擦拭。擦油时不要将油碰到漆面及轮胎上，以防止漆面失光及轮胎老化。如果是仪表及其它镀层内部有水雾，应先用电吹风吹干再进行擦拭。

    4、对于车条上的镀锌面，由于其表面生成了一层暗灰色的碱式碳酸锌薄膜，能有效地防止内部金属遭受腐蚀，所以在擦拭的时候注意不必将这层暗灰色的镀锌面擦净、擦亮，可以擦一些中性机油加以保护。
    5、对于塑料电镀件的擦拭，只能用软布蘸清水(温水)擦拭，不能蘸机油擦拭，因为那样会将塑料电镀件的镀层破坏掉。
    6、对于排气管、挡泥板、车圈这样的镀件，不能用钢丝刷刷泥垢，因为钢丝刷的刷丝会擦伤镀层表面。应用清水将泥垢泡松后再按照上述方法进行擦拭。若实在泡不松应用木质棒条轻轻进行除垢。
    摩托车属于汽车行业领域。其实，摩托车零件表面处理除了运用传统电镀技术外，还可以采用合金催化液技术。据小编了解，合金催化液可以专业替代电镀技术，解决环境污染问题。相比电镀技术，合金催化液是对电镀技术的创新与改革，在完美规避了电镀技术弊端同时，也提升了摩托车表面处理效果。